Lo que comenzó como un fuerte incentivo para la transición hacía una movilidad más sustentable, ha llegado a un punto de inflexión. Las autoridades ambientales de la Ciudad de México y el Estado de México han oficializado un recorte en los beneficios para vehículos híbridos, bajo el argumento de que la degradación de sus sistemas con el tiempo reduce su eficiencia ecológica.
A partir de este ciclo, poseer un híbrido ya no garantiza inmunidad permanente ante el programa Hoy No Circula ni el subsidio total de la tenencia, especialmente para los modelos conocidos como "Microhíbridos" o Mild-Hybrid (MHEV).
Los vehículos MHEV son los más afectados por la nueva normativa. Al ser considerados por las autoridades como autos de combustión con asistencia eléctrica mínima, pierden su estatus especial:
- Adiós al Holograma Exento: Ya no podrán portar esta placa. Ahora deberán verificar bajo el calendario oficial.
- Holograma "00" limitado: Podrán aspirar a este holograma hasta por dos periodos; cumplido ese tiempo, la verificación semestral será obligatoria.
Con esta normativa se despiden de la exención total sin importar el costo. Ahora, los MHEV se rigen por el tope de subsidio general (en Edomex, por ejemplo, hasta $638,000 MXN). Si el auto es más caro, pagará tenencia completa. En CDMX, mantendrán un costo preferencial de $380 pesos, frente a los $760 de un auto convencional.
Incluso los modelos que dependen significativamente de la electricidad (HEV, PHEV y REEV) verán sus beneficios acortados. El objetivo es asegurar que la tecnología no sea obsoleta o contaminante por falta de mantenimiento. Los vehículos 100% eléctricos se mantienen como los únicos que seguirán con todos los incentivos anunciados por la Secretaría de Movilidad.
