Cuando un auto se calienta en exceso, no solo se reduce su rendimiento, sino que también puede sufrir daños graves si no se atiende de inmediato. Un aumento anormal en la temperatura del motor indica que el sistema de enfriamiento no está funcionando correctamente. A continuación, te explicamos las causas más comunes y qué puedes hacer al respecto.
Si tu auto muestra señales de sobrecalentamiento como humo, testigos encendidos o pérdida de potencia; detente de inmediato y apaga el motor. Continuar conduciendo puede ocasionar daños graves al motor. Lleva el vehículo a revisión lo antes posible para identificar la causa exacta y evitar futuros problemas.
Causas de sobrecalentamiento del motor
Nivel bajo de refrigerante
El refrigerante o anticongelante es el líquido responsable de mantener la temperatura del motor en rangos seguros. Si el nivel es bajo, el motor no podrá enfriarse adecuadamente. Esto puede deberse a una fuga en el radiador, mangueras dañadas o al simple desgaste del líquido con el tiempo. La solución consiste en rellenar el refrigerante con el tipo adecuado y revisar si hay fugas visibles.
Termostato averiado
El termostato regula el flujo del refrigerante hacia el motor. Si se queda atascado en la posición cerrada, impedirá que el líquido circule, lo que provocará un sobrecalentamiento. En este caso, es necesario reemplazar el termostato por uno nuevo, según el sitio Bosch.
Radiador obstruido o dañado
La acumulación de sedimentos o residuos puede obstruir el radiador y dificultar el intercambio de calor. Un radiador fisurado o corroído también pierde eficiencia. La limpieza profesional o el reemplazo del radiador suelen ser las soluciones más efectivas.
Ventilador del radiador defectuoso
El ventilador ayuda a enfriar el radiador cuando el auto está detenido o circula a baja velocidad. Si está roto o no se activa por un fallo eléctrico, el motor puede sobrecalentarse fácilmente. Se recomienda revisar el fusible, el relé o el motor del ventilador.
Bomba de agua con fallas
La bomba de agua es la encargada de mover el refrigerante a través del motor. Si está desgastada o tiene una fuga, la circulación se verá afectada y el motor se calentará. De acuerdo con la Revista Motor, la única solución es sustituirla lo antes posible.
