Industría Automotriz en México

México se consolida como principal fabricante y exportador de camiones pesados

Aún cuando la industria productora de camiones se ha visto amenazada por la política arancelaria de EU, sigue como líder mundial en producción y exportación de unidades pesadas.

México se consolida como principal fabricante y exportador de camiones pesados
México se consolida como principal fabricante y exportador de camiones pesados Foto: Enrique Torres

GUADALAJARA. México reafirmó su posición como líder mundial en la fabricación y exportación de vehículos pesados durante la inauguración de Expo Transporte ANPACT 2025, que se celebra del 12 al 14 de noviembre en Expo Guadalajara.

Ante autoridades de los tres niveles de gobierno, líderes industriales y representantes internacionales, Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), subrayó que la muestra es reflejo de una industria que apuesta por la innovación, la inversión y el talento mexicano.

Enrique Torres

“El autotransporte y la industria automotriz de vehículos pesados son motores esenciales para el desarrollo económico y social del país”, afirmó Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de la ANPACT, durante la inauguración del evento. “Hoy nos convoca el compromiso con la innovación, la inversión, el empleo y el crecimiento económico”, señaló Arzate, al reafirmar que el propósito de la industria es lograr mayor seguridad vial, productividad, bienestar social y un mejor medio ambiente. 

Enrique Torres

El presidente ejecutivo destacó además que la industria de vehículos pesados está profundamente comprometida con México y con lo “Hecho en México”, ya que lo que se produce en el país cumple con los más altos estándares de calidad e ingeniería, genera desarrollo regional y proyecta a México como un líder mundial en la producción y exportación de vehículos pesados.

El evento contó con un presídium integrado por el gobernador de Jalisco, Pablo Lemus; la presidenta municipal de Guadalajara, Verónica Delgadillo; el presidente de CONCAMIN, Alejandro Malagón; y el embajador de Suecia en México, Gunnar Alden, además de otras autoridades federales, estatales y municipales, líderes de cámaras y asociaciones empresariales. 

El presidente ejecutivo de ANPACT enfatizó que la industria trabaja activamente en la descarbonización del autotransporte, con vehículos más limpios que incorporan tecnologías como motores Euro VI, unidades híbridas, eléctricas e impulsadas por hidrógeno, muchas de las cuales se exhiben en esta edición. 

Enrique Torres

El directivo celebró la actualización del Acuerdo Ambiental que limita la importación de vehículos pesados usados con más de diez años de antigüedad, como un ejemplo de colaboración efectiva entre gobierno, industria y transportistas.
Altagracia Gómez Sierra, titular del Centro de Apoyo al Desarrollo Rural (CADDER), resaltó el papel estratégico de ANPACT y de la industria del autotransporte como muestra del potencial tecnológico y humano de México. 

“La ANPACT es una de las grandes referencias de México en el mundo: refleja la calidad de nuestras exportaciones, la innovación que somos capaces de generar y la productividad de nuestra industria”, señaló, destacando además que el país avanza hacia una economía más sostenible e inclusiva, con metas claras en materia de energía limpia, educación e infraestructura.