Una de las partes más importantes en las motocicletas, definitivamente son las llantas. Mantener en buen estado y contar con unos neumáticos de calidad es importante para circular de forma segura.
Las llantas de la moto, mientras se vayan desgastando, afectarán a la estabilidad, maniobrabilidad y el frenado del vehículo motorizado. Por lo mismo, es importante saber cuándo es necesario cambiar los neumáticos.
Incluso una de las llantas de la motocicleta comúnmente se desgasta más rápido, por lo que es recomendable ponerle más atención.
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Hoy en De Cero a 100, para todas las personas que usan una motocicleta como medio de transporte o vehículo de trabajo, queremos dar a conocer cuál es la que se desgasta más rápido y qué se debe hacer.
¿Por qué la llanta trasera se desgasta más rápido que la delantera en una motocicleta?
Es común que la llanta trasera de una motocicleta se desgaste más rápido que la llanta delantera. Esto es porque la que está ubicada atrás genera mayor potencia del motor que la otra.
También el neumático trasero de la moto soporta más peso y se tensa más al momento de acelerar. De igual forma, cuando se frena el vehículo la rueda trasera sigue soportando más carga que la delantera.
Pero también, para un mejor cuidado de la llanta trasera y así no cambiarla en un tiempo más corto, es recomendable tener un estilo de conducción correcto, sin acelerar y frenar de forma brusca.
¿Cuándo se debe cambiar la llanta trasera de una motocicleta?
La llanta trasera de la moto se tiene que cambiar cuando la profundidad del dibujo sea inferior a los 1.6 milímetros, porque después no hay buena adherencia. Esto lo indican la gran mayoría de fabricantes de neumáticos.
Además, es importante revisar de forma regular la llanta, ya que puede presentar grietas o deformaciones; ambas cosas pueden ser peligrosas al momento de usar la motocicleta. De hecho, las llantas de una motocicleta pueden durar de cinco a diez años, dependiendo del estilo de conducción y el cuidado, como ya lo explicamos anteriormente.