De cara a la temporada 2026 de la Fórmula 1 (F1), algo que ha llamado la atención es el llamado diseño "agresivo" del AMR26, monoplaza diseñado por Adrian Newey para Aston Martin que ha desatado temores en la parrilla.
Al respecto, el creador del modelo descartó que se trate de un modelo "agresivo".
"Analizamos minuciosamente las regulaciones y lo que creemos que queremos lograr desde la perspectiva del campo de flujo para adaptarnos a ellas, y a partir de ahí comenzamos a desarrollar una geometría que busca crear los campos de flujo que deseamos. Es un enfoque holístico."
Newey afirmó que nunca ha considerado como "agresivo" alguno de sus modelos, pues afirmó que solo hace su trabajo.
"Nunca considero ninguno de mis diseños como agresivo. Simplemente sigo adelante y persigo lo que creemos que es la dirección correcta".
From lines to laps. By design.
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) January 30, 2026
Wrapping up a second day of shakedown in Barcelona. #AMR26 pic.twitter.com/1HiyepvklC
A pesar de ello, Adrian Newey reconoció que el modelo que creó podría resultar "agresivo" por muchos, tomando en cuenta la implementación de características que no habían sido utilizadas anteriormente.
A pesar de ello, el también llamado "Padre de la aerodinámica" señaló que el retraso de cuatro meses de Aston Martin para poner en marcha un nuevo túnel de viento se tradujo como un "desarrollo comprimido" del monoplaza.
Adrian Newey también destacó que en una era con nuevas regulaciones, es incierto lo que pueda pasar en el futuro.
"Ciertamente no estamos seguros de cuál es la mejor interpretación de las regulaciones y, por lo tanto, la mejor filosofía a seguir".
El diseñador señaló que ante el poco tiempo, la mejor decisión que pudo tomar el equipo fue continuar con el desarrollo del monoplaza, y es lo que parece que ha rendido frutos hasta el momento.
