El mundo del automovilismo se vio sacudido este fin de semana con la noticia de la detención del ex piloto brasileño de Fórmula 1, Antonio Pizzonia, tras protagonizar una agresión en un circuito de karting en el estado de Texas, Estados Unidos. El incidente ocurrió mientras se encontraba acompañando a su hijo durante una competencia del Superkarts! USA Winter Series, lo que derivó en cargos por asalto y una breve detención policial.
Según los informes, el ex piloto de F1, de 45 años de edad, intervino de manera violenta en una discusión que involucró a un adulto y a su hijo, quien estaba compitiendo en una de las pruebas. Los videos que circulan en redes sociales muestran a Pizzonia propinando una patada voladora seguida de varios golpes a otro hombre, lo que provocó la inmediata intervención de los presentes y la posterior acción de las autoridades.
Dicho suceso se registró en el Speedsportz Racing Park, ubicado en New Caney, Texas, donde se disputaba la final de la categoría junior. Testigos señalaron que el conflicto comenzó con una confrontación verbal entre el hombre agredido y el hijo de Pizzonia, lo que llevó al ex piloto a reaccionar de forma física.
Tras la agresión, la policía del Condado de Montgomery arrestó a Pizzonia por cargos de asalto causando lesiones corporales, un delito clasificado como menor bajo la legislación texana. Fue llevado a una cárcel local alrededor de las 18:00 horas del sábado y posteriormente quedó en libertad tras pagar una fianza.
Pizzonia se justifica tras la agresión
Después de ser liberado, Pizzonia afirmó que actuó “instintivamente” para defender a su hijo, ya que entendió que el otro adulto lo estaba coaccionando. Añadió que en retrospectiva habría reaccionado de manera distinta y agradeció los mensajes de apoyo recibidos por parte de sus seguidores y allegados.
La trayectoria de Pizzonia en la F1 se remonta a principios de los 2000, cuando compitió en 20 Grandes Premios con los equipos Jaguar y Williams, sumando ocho puntos en su paso por la máxima categoría del deporte motor. Tras su retiro, siguió participando en diversas competencias de automovilismo, incluidas series de resistencia y monoplazas.
