Después del Gran Premio de Las Vegas 2025, parecía que Lando Norris había dado un paso sólido rumbo al campeonato de pilotos 2025 de la Fórmula 1 (F1), pero todo cambió cuando se confirmó que la FIA realizaría una inspección doble en el garage del equipo papaya.
Después de la carrera, el garage de Lando Norris fue tapado, por lo que empezaron a surgir rumores sobre lo que estaba pasando. Los primeros rumores apuntaban a un problema con la muestra de combustible que los equipos presentan ante la FIA después de cada carrera para realizar una serie de pruebas, mientras que otras versiones apuntaban a una revisión, pero el protocolo mostraba que esta vez era algo diferente.
FIA descalifica a McLaren por infracciones al reglamento
Ya en las primeras horas de la madrugada de este domingo 23 de noviembre, la FIA dio a conocer su resolución tras las revisiones a McLaren.
La FIA detectó anomalías en las planchas de madera de ambos monoplazas de McLaren, por lo que Lando Norris y Oscar Piastri fueron citados a declarar, junto con un representante de McLaren. A pesar de que los pilotos papayas intentaron defenderse, finalmente los comisarios de carrera determinaron descalificar a los dos monoplazas del equipo inglés, por lo que se eliminaron los puntos ganados por los dos pilotos.
La FIA explicó que el reglamento establece que esta pieza debe tener un grosor de 9 mm, y que en el caso de los McLaren, las mediciones fueron de 8.88 mm en el lado derecho delantero, y de 8.93 en la lado derecho trasero.
BREAKING: Both McLaren cars of Lando Norris and Oscar Piastri have been disqualified from the Las Vegas Grand Prix
— Formula 1 (@F1) November 23, 2025
This is because the thickness of the rearmost skid of both cars was less than the required thickness#F1 #LasVegasGP pic.twitter.com/gOplpgDHl7
De esta forma, Max Verstappen, de Red Bull, empató en puntos a Oscar Piastri con 366 unidades, mientras que redujo su ventaja al líder a solo 24 unidades, con 58 puntos en juego, tomando en cuenta que además habrá una carrera Sprint en Qatar y los respectivos puntos por vuelta rápida.
Por su parte, McLaren argumentó que existían circunstancias atenuantes, ya que hubo baches inesperados en el evento, así como oportunidades limitadas para realizar pruebas, debido a las condiciones climáticas del primer día de pruebas, así como sesiones de entrenamiento más cortas.
McLaren también añadió que "el grado de incumplimiento fue menor que otros anteriores", pero la FIA insistió en que no había disposiciones en el reglamento que impidieran aplicar la sanción correspondiente: la descalificación de ambos monoplazas.
