Tras años de intensos rumores, Mitsubishi ha confirmado oficialmente el desarrollo de una nueva generación de su todoterreno insignia, el cual revivirá la denominación Pajero a nivel global y rescatará el emblemático nombre de Montero para regiones específicas.
La arquitectura técnica del nuevo modelo recurrirá a una robusta plataforma de chasis de largueros derivada de la camioneta Triton o mejor conocida en México como L200. Aunque esta configuración estructural lo emparenta inicialmente con la línea del Pajero Sport, los ingenieros de la marca prometen un desarrollo exclusivo para la cabina y esquemas de suspensión independientes tanto delanteros como traseros. Estas mejoras garantizan que el vehículo no solo ofrezca una capacidad todoterreno para superar caminos difíciles, sino también una conducción sumamente refinada y confortable sobre el asfalto.
Las primeras imágenes espía capturadas en fase de pruebas revelan una silueta de aspecto cuadrado y pasos de rueda musculosos. El lenguaje de diseño adopta proporciones imponentes que invitan a una comparación directa con el Toyota Land Cruiser, destacando un frontal iluminado por luces LED alargadas en forma de T que enmarcan el logotipo de los tres diamantes. Por su posicionamiento comercial, este nuevo modelo se ubicará de forma inmediata en la cima de la jerarquía de la marca, situándose por encima de la SUV Outlander.
El debut internacional de este nuevo buque insignia está programado para el otoño de este año 2026. Su llegada a las líneas de producción ocurrirá exactamente cinco años después de haberse descontinuado la generación previa, reviviendo un legado que presume más de 3.25 millones de unidades vendidas en 170 países y un récord histórico de 12 victorias absolutas en el exigente Rally Dakar. Con la confirmación del nombre Montero, mercados clave como Norteamérica, Sudamérica y España se posicionan como destinos lógicos para recibir este esperado lanzamiento.
