Koenigsegg vuelve a elevar los límites de la ingeniería automotriz con el lanzamiento del Sadair’s Spear, un hiperdeportivo que conjuga potencia descomunal, aerodinámica avanzada y legalidad total para circular en calle; con 1,625 caballos de fuerza utilizando combustible E85 y una reducción de 35 kilogramos respecto al modelo Jesko, esta edición limitada a 30 unidades ya ha roto récords, superando en 1.1 segundos la vuelta más rápida registrada en el circuito sueco Gotland Ring.
Koenigsegg Sadair’s Spear: Lo que debes saber
El nombre tiene un origen íntimo: Sadair’s Spear era el caballo favorito de Jesko von Koenigsegg, padre del fundador Christian von Koenigsegg, a quien ya había homenajeado con el modelo Jesko; esta nueva creación busca llevar ese legado de pasión y determinación al extremo de la pista y la carretera.
El Sadair’s Spear incorpora una evolución del motor V8 biturbo con la innovadora Light Speed Transmission (LST) sin volante de inercia, capaz de girar a 46,000 rpm/s; gracias a nuevas tomas de aire y calibración del motor, el vehículo ofrece 1,300 hp con gasolina estándar y hasta 1,625 hp con E85, empujando la relación potencia-peso más allá del emblemático 1:1 del One:1.
La aerodinámica es otra pieza clave,se han rediseñado canards frontales, flaps Gurney, salidas de aire, y un nuevo alerón trasero activo de doble hoja montado en la parte superior, todo afinado por el equipo de dinámica de fluidos computacional de Koenigsegg. El resultado: mayor tracción, enfriamiento optimizado y estabilidad en curva a alta velocidad.
El interior, fiel a su enfoque de circuito, adopta un diseño minimalista con asientos de fibra de carbono, consola central aligerada y reducción de materiales como el aislamiento acústico; aun así, incluye elementos tecnológicos como el sistema SmartCluster, SmartCenter, carga inalámbrica y cámara panorámica.
Con esta creación, Koenigsegg no solo honra su historia familiar, sino que reafirma su posición como líder en innovación extrema, el Sadair’s Spear, completamente homologado para uso en calle, representa una fusión perfecta entre ingeniería sin concesiones y ADN de pista.
