La industria automotriz mexicana tuvo durante el mes de octubre un crecimiento del 6% anual, alcanzando 129 mil 736 unidades, de acuerdo con datos del INEGI. Las ventas de enero a octubre de 2025 sumaron un millón 204 mil 923 unidades, lo que representa un crecimiento de 0.1% respecto al mismo periodo de 2024.
“En el periodo enero-octubre 2025, el mercado se posiciona13.4% por arriba de los niveles de venta de 2019, año prepandemia”, indicó Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
La AMDA justificó que el nivel de comercialización de octubre es superior a las ventas en similar mes de 2019, colocándose un 21% por arriba de las 107 mil 110 unidades comercializadas entonces.
Nissan se mantiene como líder en ventas totales con 18 por ciento de participación de mercado, seguido de General Motors, con 13 por ciento y Volkswagen, con 11.5 del market share, que son los tres primeros.
En el reporte destaca el crecimiento de la firma china Changan, que en la suma de los 10 primeros meses del año pasó de 5 mil 438 a 15 mil 134 unidades, con un incremento de 178 por ciento.
Mientras que las marcas Chirey y Omoda, también chinas, dejaron de reportar su información al INEGI a partir de mayo 2025 y Jetour dejó de enviar sus datos desde marzo de este año.
La AMDA se ha pronunciado porque sea una obligación el reporte de ventas de las marcas chinas que comercializan sus vehículos en el país para una competencia en igual de condiciones.
El INEGI integra los resultados de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A. C. (AMIA), y 6 empresas no afiliadas, las cuales comercializan 39 marcas que producen y/o comercializan en México.
