Renault tiene ya dos nuevos modelos para su compañía de movilidad sostenible, Mobilize. Se trata del Mobilize Duo y la Mobilize Bento, dos mini autos eléctricos diseñados para transportar a no más de dos personas a través de un esquema conocido como auto-como-servicio.
Hace un año Renault lanzó su compañía Mobilize, una plataforma de renta de autos para la movilidad urbana con un enfoque sostenible.
La nueva marca, la cuarta de Renault, pretende establecer un nuevo paradigma de movilidad, uno más acorde a la era digital y a la realidad post Covid-19.
Renault identificó que la industria automotriz enfrenta dos desafíos esenciales: la contracción del mercado por la crisis del virus, que obligó a millones a permanecer en sus casas y prácticamente aniquilar la demanda de gasolina y de movilidad a través del auto; y la transición energética que tiene a los autos eléctricos como su futuro inmediato, por ser menos contaminante.
En este sentido, en 2023 millones de personas ya no compran autos porque no los necesitan, y cuando los necesitan pueden rentarlos a través de una aplicación; y los autos que circulen por las ciudades tendrán que ser cero emisiones a partir de 2035, sobre todo en Europa.
Ahí entra Mobilize precisamente. La marca ofrece un esquema de car-as-a-service (auto-como-servicio) con un fuerte enfoque sostenible.
Hasta ahora, la compañía moviliza a usuarios a través de su app de renta de autos, Zity, en modelos Renault Zoe o Dacia Spring.
Pero a finales de 2023 ingresa su nuevo modelo, y el que pretende ser el prodigio y animal espiritual de la marca: el Mobilize Duo, un sucesor natural del Renault Twizy, que es 100% eléctrico y hecho primordialmente de materiales reciclados y es 95% reciclable.
Mobilize Duo: el mini auto eléctrico reciclado y reciclable
El debut del Mobilize Duo y el Mobilize Bento serán en el próximo Paris Motor Show 2022. Aquí tenemos una lista de los estrenos más esperados del evento.
El mini auto eléctrico es un sucesor del Renault Twizy, solo que éste puede transportar a dos personas en lugar de una.
Los dos asientos están dispuestos uno detrás de otro de modo que el auto mide apenas 2.43 metros de largo; 1.30 de ancho y 1.46 de alto.
Sus puertas se abren al estilo tijera, como en el Twizy, de modo que se puede ingresar al auto y salir de él, incluso en calles estrechas y congestionadas.
En su interior, el auto es totalmente minimalista; incluye un sistema de cuatro botones para el encendido del auto y la puesta en marcha, y una pequeña pantalla donde se observa la velocidad y otro par de valores. Es todo.
Al costado está el panel donde va el teléfono, ya que será el teléfono la consola central del auto.
En conjunto, tanto los exteriores como interiores del mini auto eléctrico están pensados para facilitar y favorecer el esquema del auto como un servicio, y no como un bien o propiedad personal.
Por otro lado, como decíamos arriba, el auto está fabricado con materiales reciclados en un 50%, y todo el auto, al final de su vida útil, será 95% reciclable.
Es primordialmente plástico de polipropileno de alta resistencia, por lo que será ideal para el uso rudo.
En la parte de velocidad, hay dos opciones disponibles: una de 45 kilómetros por hora de velocidad máxima, y otra de 80 km/h. La autonomía rondará los 140 kilómetros.
La Mobilize Bento, por su parte, es una mini furgoneta que tiene un solo asiento, con una maletera trasera con capacidad de 700 litros.
Este modelo está más pensado para los profesionales de diversos rubros que necesitan transportar herramientas o materiales toscos y pesados.
Ambos modelos, de acuerdo con Renault, llegarán al mercado europeo a finales del 2023. Mobilize los comenzará a rentar para flotas, como para uso de particulares, a través de un esquema de suscripción a tres meses, con pagos mensuales. Tanto el Mobilize Duo como el Mobilize Bento se podrán pedir online.
